Corpo unico formato dalla parte idraulica in ghisa e motore a rotore bagnato. Cassa motore in alluminio pressofuso. Girante in tecnopolimero. Albero motore in acciaio inossidabile temperato montato su cuscinetti in grafite lubrificati dal liquido pompato. Camicia del rotore, camicia statore e flangia di chiusura in acciaio inossidabile. Anello reggispinta in ceramica, anelli di tenuta in etilene-propilene e tappo di sfiato aria in ottone. Il motore, due poli, asincrono, a rotore bagnato è protetto per resistenza e non necessità di alcuna protezione contro il sovraccarico. Funzionamento a tre velocità.

Campo di funzionamento: da 0,5 a 4 m 3 /h con prevalenze fino a 6,3 metri.
Campo di temperatura del liquido: da -10°C a + 110°C.
Liquido pompato: pulito, libero da sostanze solide e oli minerali, non viscoso, chimicamente neutro,  prossimo alle caratteristiche dell’acqua (glicole max 30%).
Massima pressione di esercizio: 10 bar ( 1000 kPA ).
Grado di protezione: IP 44
Classe di isolamento: F
Passacavo: PG 11
Installazione: con l’asse motore orizzontale.